El Bentley Mulsanne es una berlina de cuatro puertas y casi 5,60 m de longitud que estará disponible a mediados de 2010 por unos 318.000 €. Es un modelo totalmente nuevo en la gama Bentley.

Tiene un motor V8 de 513 CV, que va acoplado a una caja de cambios automática de ocho velocidades. Es de tracción trasera. Modelos de similares características son el Maybach 57, el Rolls Royce Ghost o el Rolls Royce Phantom, entre otros.

La suspensión tiene muelles neumáticos con amortiguadores de dureza variable. Hay un sistema de control automático de la dureza de la suspensión y la asistencia de la dirección, con tres programas diferentes («Bentley», «Sport» y «Confort»). Un cuarto modo («Personalizado») permite al conductor adaptar los ajustes a sus preferencias.
Los faros tienen un diseño peculiar. Hay un proyector de xenón y varios grupos de diodos. Los pilotos tienen en su interior tres elipses para las diferentes funciones. Reproducen la forma de las salidas de escape.

El habitáculo está recubierto de madera y cuero. La tapicería de cuero de los asientos y la parte interna de las puertas está disponible en 24 colores distintos. Tantos los asientos delanteros como los traseros pueden tener ventilación y masaje. Según Bentley, el diseño de los indicadores del cuadro de instrumentos está inspirado en el de sus primeros modelos.

Lleva un sistema multimedia con un disco duro de 40 Gb y una pantalla de 8” que permite manejar el navegador, el equipo de audio, el reproductor DVD, el teléfono y el sistema de manos libres Bluetooth. El equipo de sonido tiene un cargador para seis CD. Opcionalmente hay un equipo de audio, con 20 altavoces, desarrollado por la marca Naim para Bentley.

El sistema de acceso y arranque sin llave permite configurar la emisora de radio que se desea escuchar al acceder al habitáculo y la posición de los asientos y del volante, así como la altura de los cinturones de seguridad. También se puede seleccionar el grado de apertura de las cortinillas eléctricas que cubren la luneta posterior y las ventanillas de las plazas posteriores.

El Mulsanne se fabricará a partir de la primavera de 2010 en la planta que Bentley tiene en Crewe (Inglaterra). Fue presentado en el Pebble Beach Concours D’Elegance de Monterey (California) de agosto de 2009. Según Bentley, está inspirado en el 8 Litre de 1930-1931 y en el S1 de 1955-1959.

FUENTE: km77.com