Desde 63.600 euros se puede obtener el nuevo BMW X6 para el mercado español.Este auto  todo terreno coupé alemán ya tienen  pedidos en los concesionarios de la marca. Ya se pueden hacer pedidos del BMW X6, el nuevo todo terreno coupé del fabricante alemán, que se pondrá a la venta a finales del mes de mayo.

Serán cuatro las versiones a la venta, dos equipadas con mecánicas de gasolina y otras dos con motores de gasóleo. La gama de gasolina está compuesta por el X6 XDrive35i, con un motor de tres litros y una potencia de 306 CV, y el X6 XDrive50i, con un propulsor de 4,4 litros y 407 CV.
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Subaru, la marca de automóviles perteneciente al grupo industrial japonés Fuji Heavy Industries que prevé vender 100.000 unidades en Europa en el año 2010, de las cuales más de 6.000 en España, iniciará la comercialización de la tercera generación del que ha sido siempre su modelo más deportivo, el Impreza.Sin embargo, pretende hacer un cambio radical en el planteamiento de sus modelos en esta nueva fase de su trayectoria que se inicia con la salida de General Motors , que tenía el 20% del capital, y la entrada de Toyota, que ha adquirido el 8,7%. Lo limitado de su participación se debe a que la legislación japonesa prohíbe una participación superior en el accionariado a Toyota para evitar una posición de dominio en el mercado japonés, una limitación por competencia.

El cambio de enfoque supone que desde ahora, se va a dar prioridad al lanzamiento de modelos más convencionales en detrimento de los más deportivos a fin de lograr una imagen de marca aceptable para un público más amplio. Y esto se pretende que vaya acompañado de un mejor diseño, mayor seguridad, calidad y un buen precio. Fuente: elmundomotor.elmundo.es

La base está en la berlina LS460. Para esta versión híbrida, el motor ha sido revisado hasta los 4.969 centímetros cúbicos y 394 caballos. Asimismo, el motor eléctrico tiene una potencia máxima de 224 caballos. Trabajando conjuntamente con el de gasolina, se ha limitado a 445 caballos.

Para muchos, la tecnología híbrida implica bajo consumo y prestaciones modestas. Este nuevo modelo japonés demuestra que esta tecnología donde mejor se adapta es en los coches más grandes y potentes.

Mide entre 5,03 metros y 5,15 metros, según se escoja la versión normal o alargada de su carrocería. Bajo el capó, el grupo propulsor suministra 445 caballos que se distribuyen por las cuatro ruedas. Evidentemente, es la estrella de la gama Lexus, la marca japonesa perteneciente a Toyota que, poco a poco, va abriendo brecha en las defensas de Mercedes, BMW y Audi. Fuente: elmundomotor.elmundo.es