“El sector automovilístico perderá 15.000 empleos y el Plan Vive, aunque es positivo, no dará los resultados esperados, ya que se ha creado con ciertas limitaciones” afirmó Sánchez Torres, presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).

 El sector del automóvil en España perderá 15.000 puestos de trabajo durante el presente ejercicio,debido a la reducción de las matriculaciones de automóviles, según ha informado el presidente de Ganvam. (more…)

Cuatro de cada diez españoles, es decir el 42 por ciento, reconoce que estaría dispuesto da dedicar un presupuesto ‘extra’ para adquirir un vehículo nuevo, según un estudio llevado a cabo por Cetelem en conjunto con la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto).

Este informe pone de manifiesto que la compra de un automóvil se sitúa como una de las principales prioridades de los consumidores españoles, en especial, entre la gente joven, donde más de la mitad de los encuestados reconoció que “daría todo” por adquirir un automóvil. (more…)

A causa de la inflación y el alto precio de los combustibles, caen en el mes de junio las ventas de 29 de las 33 principales marcas de vehículos presentes en Europa.

No sólo en España, sino en toda Europa, vender coches nuevos hoy es más difícil que hace un año, donde las marcas de vehículos que en junio lograron mejorar sus cifras del año pasado pueden contarse de sobra con una mano.

Por segundo mes consecutivo, la inflación y el encarecimiento de los precios de los combustibles fueron determinantes para que las matriculaciones del mercado europeo -incluyendo las dinámicas economías de los futuros miembros de la UE- bajaran.

Esta vez un 7,8%, hasta 1,42 millones de unidades, según datos de la asociación de fabricantes Acea. En el primer semestre, las entregas han bajado un 2%.

El desplome de las ventas en España (-30,8%) e Italia (-19,5%) ha sido decisivo para arrastrar al conjunto del mercado. Pero también ha influido la ralentización de grandes clientes de las fábricas españolas como Francia y Alemania, que a duras penas dan señales de crecimiento.

En un mes de junio para olvidar, tan sólo grupos como Ford y BMW y marcas como Jaguar y Mazda lograron sobreponerse a un panorama que ha torcido las expectativas de todo el sector. (more…)