Según eldiadecordoba.com, la división de automoción del Grupo Sánchez-Ramade, representada en Córdoba por Coauto, ha hecho balance desde su puesta en marcha en 1982, una mirada atrás que arroja que desde la creación de la sociedad ha vendido unos 46.000 vehículos de la marca Opel entre nuevos y usados, según informó ayer el máximo responsable de la firma, Eugenio Sánchez-Ramade, quien mantuvo un encuentro con los periodistas.

Ayer se celebró el 25 aniversario de la creación de la filial automovilística del grupo empresarial cordobés y se aprovechó, además, para inaugurar las nuevas instalaciones de la empresa en el polígono industrial de Las Quemadas.

Con motivo de la efemérides, el presidente de esta línea de negocio y vicepresidente ejecutivo del grupo cordobés explicó cómo ha evolucionado la empresa, que “comenzó comercializando modelos de importación como Azcona, Senator o Kadett hasta que llegó el Corsa, y ahora ha realizado una inversión de siete millones de euros en la nueva planta”.

Aparte de los citados siete millones empleados en la construcción del edificio, el grupo ha invertido 750.000 euros en equipamiento de las instalaciones, que han sido dotadas con los últimos sistemas de seguridad para el taller mecánico y que cuentan con un moderno sistema de almacenaje, que ocupa una parte importante de la planta, junto al taller, que está en el sótano. Las superficie total del edificio ronda los 8.000 metros cuadrados útiles, distribuidos en varias plantas, donde se localizan las oficinas, la exposición, el lavadero y un aparcamiento con capacidad para 200 coches.

Las antiguas instalaciones se destinarán a una nueva marca, cuyo contrato de concesión se está negociando, pero todo apunta a que el interés del Grupo Sánchez-Ramade es que ésta sea Chevrolet, para así completar, junto a Opel y Saab, el abanico de marcas de General Motors en Córdoba. La existencia de dos concesiones de Chevrolet en la ciudad hace que sea complicado contar con una tercera. Por ello, Sánchez-Ramade puede estar negociando la adquisición de una de estas dos licencias.

La división de automoción de Sánchez-Ramade comenzó en 1982 con Coauto, pero hoy cuenta ya con 13 sociedades filiales que gestionan 30 centros repartidos por Andalucía, Madrid y Castilla la Mancha. En 2006 alcanzó una facturación de 350 millones de euros y vendió 16.000 vehículos.

Uno de los objetivos principales de las nuevas instalaciones de Coauto, que facturó 30 millones de euros en 2006, es ofrecer un mejor servicio posventa a los clientes, ya que “en las instalaciones antiguas se nos ha quedado pequeño el espacio y es fundamental que los compradores tengan en nosotros una referencia a largo plazo: queremos que el cliente sea, además, una amigo de la casa”.

Actualmente, la plantilla de Coauto en Córdoba es de 72 profesionales, aunque con la entrada en funcionamiento de la nueva planta se prevé la contratación de unas 15 personas más para satisfacer las necesidades del cliente.