El nuevo Elantra, llamado Hyundai Avante en Corea del Sur, aterrizará en breve en el mercado. En lo que nos interesa, su venta en Europa, podría decirse que estamos ante el punto de partida para el i40.

Sin embargo todavía no hay confirmación de que esta nueva berlina de Hyundai termine vendiéndose en el viejo continente. Su moderno diseño, con más gusto europeo que su antecesor, debería aportarle puntos a favor en cuanto a ventas. Esas líneas más modernas, con cierto regustillo a coupé, y su trabajado interior forman un conjunto bien completo para el cuatro puertas.

Sobre sus mecánicas Hyundai ya se había pronunciado anunciando como motor principal un gasolina de inyección directa 1.6 GDI, un tetracilíndrico capaz de entregar 140 CV de potencia a 6.300 rpm y 171 Nm de par máximo. Conduce su fuerza a las ruedas a través de una transmisión manual de seis marchas (opcionalmente automática) homologando una media de consumo de 5.8 litros/100 Km.

A pesar de que promete ser un motor interesante, para una berlina de ese tamaño es de esperar muchas más motores, desde un potente gasolina 2.0 GDi hasta los nuevos motores turbodiésel de 2.0 litros y 136 o 184 CV estrenados por el Hyundai ix35. Estas dos opciones serían muy competitivas en un mercado como el español.

Vía: Hyundai
Fuente: diariomotor.com