La base está en la berlina LS460. Para esta versión híbrida, el motor ha sido revisado hasta los 4.969 centímetros cúbicos y 394 caballos. Asimismo, el motor eléctrico tiene una potencia máxima de 224 caballos. Trabajando conjuntamente con el de gasolina, se ha limitado a 445 caballos.

Para muchos, la tecnología híbrida implica bajo consumo y prestaciones modestas. Este nuevo modelo japonés demuestra que esta tecnología donde mejor se adapta es en los coches más grandes y potentes.

Mide entre 5,03 metros y 5,15 metros, según se escoja la versión normal o alargada de su carrocería. Bajo el capó, el grupo propulsor suministra 445 caballos que se distribuyen por las cuatro ruedas. Evidentemente, es la estrella de la gama Lexus, la marca japonesa perteneciente a Toyota que, poco a poco, va abriendo brecha en las defensas de Mercedes, BMW y Audi. Fuente: elmundomotor.elmundo.es