Mitsubishi quería entrar a saco en el terreno que ahora domina Nissan con el Qashqai, el de los SUV de precio medio, terreno en el que también ha entrado a jugar con fuerza el Hyundai i35. La compañía califica de éxito el número de reservas valorando que su modelo ‘coincide con el gusto del comprador español’

Mitsubishi ha decidido ampliar la gama en el arranque con dos motorizaciones más, el 160 MPI de gasolina con 117 caballos y 135 gramos por kilómetro de CO2 y un consumo mixto de 5,9 litros cada 100 kilómetros.

Además incorpora otro motr diésel, el 180 HI-D de 116 caballos y un consumo de 5,5 litros por cada 100 kilómetros.

Fuente: motor360.es